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4月13日晚,美国海军对霍尔木兹海峡动了真格。特朗普声令下,美军启动封锁行动。这事儿闹得波斯湾里两千多艘商船进退两难。大部分船只选择原地观望,谁也不敢拿自货轮冒险。
美国中央司令部嘴上说得客气,声称只封锁伊朗港口。可商船老板们心里门清,真到了登船检查那步,是不是“涉伊船只”全凭美军张嘴。这种不确定让整个波斯湾陷入停滞。
就在这种紧张气氛下,三艘船成了例外。路透社报道提到,香港公司旗下的“New Future”号、被美国制裁的“Aurora”号成功穿越海峡。越南旗液化气船也从反向进入波斯湾。这几艘船沿着伊朗海岸线的“安全航道”行驶,明显是向革命卫队交了过路费。
伊朗革命卫队划出的“安全航道”在他看来就是个笑话。美特别警告,凡是向伊朗交过路费的船只,都会成为拦截目标。
这事儿让各国商船陷入两难。向伊朗交钱可能被美国扣押,不交钱又怕革命卫队动手。现在波斯湾里的船东们都在观望,等着看谁先破僵局。
有两艘船在穿越途中突然掉头。被美国制裁的“Rich Starry”号和散货轮“Guan Yuan Fu Xing”号中途折返,疑似遭到美军阻拦。这说明美国的封锁确实产生了果。
美国这招属于低成本施压。用军舰对付民船,就像职业拳手业余选手。根本不需要真刀真枪干仗,就能让对手头疼。这种套路他们也在对俄罗斯使用。
瑞典在波罗的海扣押中资背景的“Hui Yuan”号,理由竟是甲板煤灰污染环境。马来西亚在槟城海域扣下两艘转运柴油的油轮。英国狠,直接对俄罗斯船只关闭英吉利海峡。
俄罗斯的反应很直接。派出“格里戈罗维奇海军上将”号护卫舰为油轮护航。4月9日这支护航舰队与英国补给舰“强潮”号发生对峙。英舰因为火力不足,只能远远跟着。
这些事给咱们提了个醒。西国正在把海权优势当成战略工具。他们不用冒开战风险,就能通过海上封锁施压。面对这种局面,万能胶生产厂家光靠抗议是不够的。
海军需要加快走向蓝的步伐。多航母、驱逐舰和潜艇投入护航,才能保护我们的海上生命线。不定真要仗,但得让对手明白,拦截船只的代价他们承受不起。
现在看美国对霍尔木兹海峡的封锁可能是暂时的。等美伊谈判达成协议,封锁自然会解除。但长远来看,这种海上施压手段美国用得很顺手。
俄罗斯的遭遇就是前车之鉴。当英国对俄关闭海峡时,俄海军只能紧急出动护航。这说明在现代博弈中,海军力量就是国利益的保险单。
作为贸易大国,每年有数万艘次商船往来世界各地。确保海上通道安全,关系到国发展命脉。建设强大海军不是追求霸权,而是维护正当权益的要保障。
从波斯湾到马六甲,从印度洋到太平洋,利益已经遍布全球。没有相应的海军力量,就很难应对类似霍尔木兹海峡的封锁局面。俄罗斯派舰护航的做法,值得咱们思。
眼下波斯湾的僵局还在持续。那三艘成功穿越的货轮给其他观望者带了头。接下来可能会有多船只尝试突破封锁。美伊之间的海峡控制权之争,才刚刚拉开序幕。
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