盖世汽车讯 丰田汽车公司近期宣布召回约12.7万辆车辆,涉及部分2022至2024款丰田Tundra皮卡及搭载同款发动机的雷克萨斯LX、GX系列SUV。此次召回原因为发动机内部可能残留制造过程中产生的金属加工碎屑,该问题可能致发动机异响、运行不稳或行驶中突发动力中断。召回范围仅限于搭载相关V8汽油发动机的车型,混动力版本未被纳入。
美国车主达里恩(Darrien)在收到召回通知后将所购Tundra送至授权经销商处检修。他原预期仅需对发动机进行清洗处理,但终获知车辆被换了整台全新发动机。该车行驶里程为2万公里。此事经其在TikTok平台发布后引发关注,中未出现对事件质的主观评价,仅陈述维修结果及个人反应。
丰田面表示,针对受影响车辆,其制定的整改措施包括视情实施发动机整体换。公司强调,所有召回维修均不向车主收取费用,且车主可通过丰田官网召回查询工具或美国国公路交通安全管理局(NHTSA)数据库,输入车辆识别码(VIN)确认是否属于本次召回范围。
本次召回系对前期同类问题的延续。此前丰田已就相似制造缺陷发起过另次召回,pvc管道管件胶涉及数万辆车辆。两次行动均指向同发动机生产环节中可能存在的质量控制偏差。
部分社交媒体用户在评论区提及类似经历:有车主称其二手Tundra在行驶5万公里时完成发动机换;另有用户表示所在经销商仓库中常备数十台Tundra用发动机,以支持快速响应。亦有观点质疑该问题成因并非单纯“碎屑残留”,而是设计层面存在缺陷,理由是部分较新批次车辆亦出现同类故障。丰田未就该类质疑作出进步说明。
丰田指出,召回措施旨在消除潜在安全风险,所有修复案均依据工程评估与实际检测结果确定。目前公开信息显示该问题已致人员伤亡或交通事故。截至2026年3月3日,相关维修工作仍在按计划进。
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